Porto de Leixões e a Praia de Matosinhos. Porto de Leixões e a Praia de Matosinhos. Foto: DR segunda-feira, 27 fevereiro 2017 17:00

PLANO DE COMPETITIVIDADE PORTUÁRIA DE LEIXÕES PODERÁ PÔR EM CAUSA SURF EM MATOSINHOS

Em causa a estratégia para o aumento da competitividade portuária no Porto de Leixões… 

 

A Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, apresentou no passado dia 17 de fevereiro,  no Terminal de Cruzeiros, as ações estratégicas para o aumento da competitividade portuária do Porto de Leixões até 2026.

 

Na peça divulgada pelo site da APDL - Porto de Leixões pode ler-se: 

 

"O Porto de Leixões vai contar com um investimento de €426,5M, tendo sido apresentadas como principais ações a criação de um novo Terminal de Contentores, a reconversão do Terminal de Contentores Sul,  o aumento da Eficiência do Terminal de Granéis Sólidos e Alimentares e, ainda, o desenvolvimento da Plataforma Multimodal Logística (Polos 1 e 2).

 

A construção de um novo Terminal e Contentores pretende dar resposta ao acréscimo de tráfego neste segmento e à progressiva maior dimensão dos navios à escala global (calado, boca e comprimento), permitindo duplicar a capacidade do porto no segmento dos contentores para cerca de 1,5 milhões de TEU, aumentando, assim, a competitividade do porto no seu segmento de mercado.

 

Por sua vez, a reconversão do Terminal de Contentores Sul vai permitir o aumento da capacidade de movimentação de contentores em cerca de 26% e o aumento da produtividade em cerca de 12%.

 

Já as intervenções na Plataforma Multimodal Logística vão permitir o aumento da capacidade de armazenagem em segunda linha, a eficiência global e, também, a promoção da intermodalidade, criando na AMP uma plataforma de valor acrescentado com condições para a atração e fixação de agentes da logística.

 

Por último, a intenção de aumentar a eficácia do Terminal de Granéis Sólidos e Alimentares vai amplificar a competitividade e eficiência da operação de descarga neste tipo de mercadorias.”

 

Caso a "Estratégia para o aumento da competitividade portuária” passe por prolongar o molhe norte do Porto Leixões, poderemos estar perante um caso complicado que poderá até acabar ou minimizar em larga escala a prática de surf na praia de Matosinhos. 

 

A diretrizes apresentadas para o aumento da competitividade portuária, no caso específico do Porto de Leixões, encontram-se aqui

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