António Laureano: Eu decidi entrar na remada, pois já fazia bastante tempo que não fazia uma remada em mar grande e foi a oportunidade que estava à espera há bastante tempo, é um bocado complicado surfar numa altura de confinamento, mas como estava a fazer filmagens para um projeto na Nazaré tinha a possibilidade de surfar.

Entrámos de mota de água pelo Porto de abrigo, como costumamos fazer a maior parte das vezes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

António Laureano / @sarahneukomm 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A. L.: O surf de remada e de tow in são coisas completamente diferentes. O tow in é quando temos o auxílio da mota de água para entrar na onda, e a remada é o surf normal mas com pranchas gigantes e com ajuda das motas de água para fazerem o resgate.

Na remada a adrenalina que sentimos é algo impossível de descrever, é muito maior do que a adrenalina que sentimos no tow in, porque enquanto remamos temos que fugir às ondas, ter o go for it para virar à última da hora e começar a remar e ter sempre aquela vozinha na cabeça a dizer “atenção que vem maior atrás”.

 

 

 

 

A. L.: A prancha que usei foi uma Polen Surf boards, tamanho 9,6, o novo modelo de guns que a Polen fez.

É mágica, a prancha.

 

 

 

 

 

 

Em 2019, Cristiano Bins, freesurfer de Porto Alegre, Brasil, mudou-se para o Porto, mas foi um ano depois, na Nazaré, que se desafiou como nunca antes numa sessão à remada ao lado de António Laureano, Ollie Dousset, Tito Ortega, Vinicius dos Santos, Sacha Bongaertz e Pedro Calado, sessão que nos descreve nesta entrevista.

 

 Cristiano Bins / @heidi hansen

Olá Cristiano! conta-nos como e porque decidiste entrar à remada na Praia Norte da Nazaré? Como passaste a rebentação? Que tamanho tinham as ondas?

Cristiano Bins: Como não tenho jet ski, a remada é a minha única opção para surfar as ondas da Nazaré.  Desde que me mudei para cá foram algumas as sessões em que não entrei no mar por achar que estava demasiado grande ou com muito vento para remar. Nesse sábado, as condições estavam perfeitas e eu não quis desperdiçar a oportunidade. Entrei no mar acompanhado do surfista australiano Ollie Dousset, remámos a partir da Praia da Vila, uma vez que a rebentação da Praia do Norte estava quase impossível de passar. No caminho para o pico o meu leash ficou preso numa rede de pesca e tive que soltar o pino de emergência para conseguir desvencilhar-me dela. Por descuido, acabei por perdê-lo no mar e tive que improvisar com uma das cordinhas que prendem o leash à prancha.
Naquele dia as ondas tinham cerca de 15-18 pés, mas vi algumas maiores a serem surfadas pelo pessoal do tow in. O Ian Cosenza apanhou uma direita no pico 1 que, com certeza, tinha mais de 25 pés.

 

 

 

 

 

 

 

 

O surf à remada tem uma adrenalina diferente do surf com a ajuda de tow in?

C.B.: Acho que são coisas bem diferentes, mas como nunca fiz tow in na Nazaré não posso dizer com autoridade. No tow in apanhas 10, 15, 20 ondas numa única sessão e quando levas um wipeout tens um jet ski para te tirar da zona de impacto, é um desporto de equipa. Na remada surfas menos ondas, e estás sempre à procura do posicionamento correto no lineup. Eu entro no mar a pensar em apanhar uma onda boa - daquelas que ficam guardadas na memória - se conseguir voltar ao outside para apanhar outra, é lucro.
No tow in ainda tens um spotter em terra a avisar pelo rádio onde vai entrar o set e qual a melhor onda, na remada estás sozinho, é preciso ler o mar, deslocares-te, ter cuidado para não levar com o set e voltar vivo e feliz para casa.